ZonewijzerUmweltplakette
Umweltplakette voor NL-kentekens
De Duitse Feinstaubplakette — verplicht in 60+ Umweltzones, eenmalig €6-€20 via umwelt-plakette.de of bij Duitse APK-stations. Eén sticker werkt in heel Duitsland.
Aanvragen
Vanaf €6
Online via umwelt-plakette.de of bij Duitse APK-stations (TÜV, DEKRA, GTÜ). Plak op de voorruit. Eenmaal aanschaffen, geldig zolang het kenteken hetzelfde blijft.
Tip: koop bij voorkeur bij een Duits APK-station tijdens een reis (~€6-€8) — online doorverkopers vragen vaak meer met hoge verzendkosten.
Welke sticker krijg jouw voertuig?
Drie kleuren bestaan, alleen groen is geldig sinds 2025. Vind die van jouw voertuig:
Diesel Euro 4+ met DPF, benzine met geregelde kat
Diesel Euro 3 met DPF
Diesel Euro 2 met DPF, Euro 1 met DPF
- Geen
stickerDiesel zonder DPF, oudste benzine
Sinds 2025 is alleen de groene Plakette 4 nog geldig in Duitse Umweltzones. Sticker eenmalig €6-€20 via umwelt-plakette.de of bij Duitse APK-stations (TÜV, DEKRA). Sticker-afbeeldingen: Wikimedia Commons, CC BY-SA.
Niet zeker? Vul je kenteken in → We tonen direct de matching Plakette op basis van RDW-data.
Duitse steden in onze coverage
8 Duitse steden gevolgd. Hamburg en München hebben afwijkende regels — controleer per stad voordat je rijdt.
Berlijn
Umweltzone Berlin
Alleen voertuigen met groene sticker (Plakette 4) mogen de Umweltzone in. Dat betekent: diesel met roetfilter en Euro 4 of hoger, benzine met geregelde katalysator (Euro 1+).
Keulen
Umweltzone Köln
Alleen voertuigen met groene sticker (Plakette 4) toegestaan. Diesel met roetfilter Euro 4 of hoger, benzine met geregelde katalysator (Euro 1+).
Düsseldorf
Umweltzone Düsseldorf
Groene sticker (Plakette 4) verplicht. Diesel met roetfilter Euro 4+, benzine met geregelde katalysator.
Hamburg
Hamburg diesel-doorrijverbod
Geen stadsbrede Umweltzone. Op specifieke straten (Max-Brauer-Allee, Stresemannstraße): diesel Euro 5 of lager mag er niet rijden. Geen sticker vereist.
München
Umweltzone München
Umweltzone-eis: groene sticker (Plakette 4). Plus diesel-Fahrverbot Euro 4 sinds 1-2-2026 — diesel moet Euro 5+ zijn binnen het zonegebied.
Frankfurt
Umweltzone Frankfurt am Main
Plakette 4 (groen) vereist. Diesel Euro 4+ met DPF, benzine Euro 1+ met geregelde katalysator.
Stuttgart
Umweltzone Stuttgart
Plakette 4 (groen) vereist binnen de Umweltzone. Diesel Euro 4+ met DPF, benzine Euro 1+. Voormalige diesel-zones zijn opgeheven sinds 2024.
Hannover
Umweltzone Hannover
Plakette 4 (groen) vereist. Diesel Euro 4+ met DPF, benzine Euro 1+.
Veelgestelde vragen
- Wat kost een Umweltplakette officieel?
- €6 - €20 eenmalig, afhankelijk van bron. Bij Duitse APK-stations (TÜV, DEKRA) ~€6-€8, online via umwelt-plakette.de iets hoger met verzendkosten. De sticker is universeel in heel Duitsland — eenmaal kopen werkt in alle 60+ Umweltzones.
- Hoe lang is de sticker geldig?
- Eenmalig — geldig zolang het kenteken hetzelfde blijft. Bij voertuig-verkoop hoeft de nieuwe eigenaar geen nieuwe sticker te kopen mits het kenteken behouden blijft.
- Welke kleuren zijn er en welke is geldig?
- Drie historische kleuren: rood (Plakette 2), geel (Plakette 3), groen (Plakette 4). Sinds 2025 is alleen de groene Plakette 4 nog geldig in alle Umweltzones — de gele en rode varianten zijn historisch maar niet meer in gebruik. Voertuigen zonder sticker mogen niet de Umweltzone in.
- Welke voertuigen krijgen geen Plakette?
- Diesel zonder roetfilter (DPF). Oudere benzineauto's zonder geregelde katalysator (Euro 0). Deze voertuigen zijn permanent uitgesloten — geen sticker, geen Umweltzone-toegang. Boete bij overtreding: €100.
- Hoe weet ik of mijn auto een Plakette krijgt?
- Gebaseerd op brandstof + Euro-klasse + DPF-aanwezigheid. Diesel Euro 4+ met fabrieks-roetfilter → groene sticker. Benzine Euro 1+ met geregelde katalysator → groene sticker. Onze kentekencheck toont automatisch of jouw voertuig de groene sticker zou krijgen.
- Werkt de Plakette in alle Duitse steden met Umweltzone?
- Ja, behalve Hamburg. Hamburg heeft géén klassieke stadsbrede Umweltzone — wel street-level diesel-doorrijverboden op Max-Brauer-Allee en Stresemannstraße voor Euro 5 of lager. München heeft naast de Umweltzone ook een diesel-Fahrverbot Euro 4 sinds 1-2-2026 — daar is een groene sticker dus niet voldoende voor diesel Euro 4.